青山长江大桥是武汉市四环线高速公路的重要组成部分,有世界最高“A型”桥塔、世界上跨度最大的全漂浮体系斜拉桥。
青山大桥管理单位通过该系统,及时的发现异常轨迹船只并予以提醒,极大降低了桥梁碰撞的风险。同时由于采用了我司配套的被动防撞设施,即使发生碰撞,也将桥梁损坏程度降至最低。
青山大桥位于长江天兴洲洲头,被天兴洲分为南岔与北岔两条航道。北岔水深较浅、通航口相对较低,且航道相对狭窄,有极高概率发生超长超高船只误入北岔航道,撞击桥梁底部的碰撞风险。南岔岸边有较多港口,很多船只违规调头,有极高的碰撞主桥墩的风险。
采用我司主动式防撞预警系统及被动防撞设施后:青山大桥管理单位通过该系统,及时的发现异常轨迹船只并予以提醒,极大降低了桥梁碰撞的风险。同时由于采用了我司配套的被动防撞设施,即使发生碰撞,也将桥梁损坏程度降至最低。